Le tramway à Annemasse ?
Le projet de transport en site propre à Annemasse
fait l'objet de multiples réunions de "concertation".
Il s'agit :
1/ D'une ligne de BHNS de 7 km de long entre le Carrefour des Chasseurs ( route de Thonon) et les Lycées, en passant par la gare SNCF ( correspondance avec le CEVA) et le centre ville ( place Deffaugt), avec correspondance avec le tramway. Coût 25 M, dont 10 % financé par l'Etat. Les véhicules devraient s'inspirer de la ligne 4 de Nantes. Ils seront remisés dans le dépôt de bus, récent, et largement dimensionné.
2/ D'une ligne de tramway, qui est le prolongement en France du fameux 12 genevois, avec pour destination le centre ville d'Annemasse et le quartier du Perrier.
Ce tramway aura le même tracé que son ancêtre, supprimé le 31/12/1959, que certains amateurs ont bien connu, jusqu'à la limite d'Annemasse, ensuite il franchira les 2 voies SNCF sur un nouveau pont biais pour emprunter la rue du Parc et couper le centre ville dans sa partie la plus dense ( et étroite). Il y aura une correspondance place Deffaugt avec le BHNS qui vient de la zone industrielle et la gare. Le terminus du tramway est prévu au lycée des Glières, où doit passer aussi le BHNS.
Longueur : 3,1 km, coût environ 90 M, dont 40 % financé par la Confédération Helvétique, dans les mêmes conditions que le projet de St Louis ( Haut-Rhin), c'erst-à-dire que les travaux doivent commencer au plus tard en 2014. Pas de matériel ni de remise à construire, l'exploitation se fera avec les véhicules du parc TPG.
La ligne 12 de Genève deviendra : Annemasse-Bachet, avec un "crochet" par la gare de Chêne-Bourg ( correspondance avec le CEVA)
La route de Genève, sur le territoire des communes d'Ambilly et de Gaillard, ne verra plus qu'un seul sens de circulation pour les véhicules routiers, compte tenu de l'étroitesse de cette route, qui a vu, hélas, une urbanisation anarchique après la suppression du tram en 1959 !
La mise en service est prévue en 2017, en même temps que le CEVA, ( ce RER dont le projet a été approuvé assez largement le 29/11 dernier lors d'une votation à Genève, après une campagne très polémique - la "racaille d'Annemasse".
1/ D'une ligne de BHNS de 7 km de long entre le Carrefour des Chasseurs ( route de Thonon) et les Lycées, en passant par la gare SNCF ( correspondance avec le CEVA) et le centre ville ( place Deffaugt), avec correspondance avec le tramway. Coût 25 M, dont 10 % financé par l'Etat. Les véhicules devraient s'inspirer de la ligne 4 de Nantes. Ils seront remisés dans le dépôt de bus, récent, et largement dimensionné.
2/ D'une ligne de tramway, qui est le prolongement en France du fameux 12 genevois, avec pour destination le centre ville d'Annemasse et le quartier du Perrier.
Ce tramway aura le même tracé que son ancêtre, supprimé le 31/12/1959, que certains amateurs ont bien connu, jusqu'à la limite d'Annemasse, ensuite il franchira les 2 voies SNCF sur un nouveau pont biais pour emprunter la rue du Parc et couper le centre ville dans sa partie la plus dense ( et étroite). Il y aura une correspondance place Deffaugt avec le BHNS qui vient de la zone industrielle et la gare. Le terminus du tramway est prévu au lycée des Glières, où doit passer aussi le BHNS.
Longueur : 3,1 km, coût environ 90 M, dont 40 % financé par la Confédération Helvétique, dans les mêmes conditions que le projet de St Louis ( Haut-Rhin), c'erst-à-dire que les travaux doivent commencer au plus tard en 2014. Pas de matériel ni de remise à construire, l'exploitation se fera avec les véhicules du parc TPG.
La ligne 12 de Genève deviendra : Annemasse-Bachet, avec un "crochet" par la gare de Chêne-Bourg ( correspondance avec le CEVA)
La route de Genève, sur le territoire des communes d'Ambilly et de Gaillard, ne verra plus qu'un seul sens de circulation pour les véhicules routiers, compte tenu de l'étroitesse de cette route, qui a vu, hélas, une urbanisation anarchique après la suppression du tram en 1959 !
La mise en service est prévue en 2017, en même temps que le CEVA, ( ce RER dont le projet a été approuvé assez largement le 29/11 dernier lors d'une votation à Genève, après une campagne très polémique - la "racaille d'Annemasse".